كانت مواصفات الخطوط الملاحية المنتظمة لا تزال قيد المناقشة عندما تم المضي قدمًا في عملية الشراء بالفعل

جاء أول ذكر لبطانة الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني مقاس 84 بوصة في رسالة بريد إلكتروني قصيرة من أحد المقاولين من الباطن الذي يعمل في مشروع تصريف مياه الصرف الصحي في منطقة الخليج.

وفي ذلك الوقت، كانت رسومات المراجعة الثانية متداولة بالفعل داخل المشتريات.

كان لدى الهندسة شيئًا أحدث، لكنني لا أعتقد أن الجميع قد فتحوا الملف بالفعل بعد.

تم ذكر متطلبات الخطوط الملاحية المنتظمة بشكل عابر، وليس في ورقة المواصفات المخصصة.

لقد كان مرتبطًا بالحماية من التآكل، ولكنه أيضًا ممزوج بطريقة ما بتسلسل التثبيت اعتمادًا على من طلبته.

وبعد بضعة أيام، أرسل شخص ما المراجعة 3.

أتذكر أنني رأيت ذلك مرة واحدة، لكنني لست متأكدًا من أنه تم الاعتراف به رسميًا على الإطلاق.

واستمرت عملية الشراء في استخدام الإصدار السابق على أي حال، لأن عرض الأسعار قد تم إرساله بالفعل.

لم يوقف أحد العملية حقًا في تلك المرحلة.

لقد كانت هناك مناقشة حول مواءمة المراجعات، لكنني لا أعتقد أنها تحولت إلى اجتماع مناسب على الإطلاق.

كان فريق الموقع لا يزال يطبع الرسومات من مجلد قديم بجانبه.

وفي مرحلة ما، أدركنا أن هناك ثلاثة إصدارات على الأقل يتم استخدامها في نفس الوقت، ولكن من الواضح أنه لم يتولى أحد مسؤولية دمجها.

قالت إحدى رسائل البريد الإلكتروني للتو شيئًا مثل:

"تابع الآن، التوضيح لاحقًا إذا لزم الأمر."

بعد ذلك، تحركت الأمور للتو.

لاحقًا، ظهرت المراجعة 4 في المجلد المشترك.

لا أتذكر أي إشعار حول هذا الموضوع.

لقد كان هناك فقط.

بحلول الوقت الذي بدأ فيه التخطيط للتثبيت، كانت بعض الأقسام تعتمد بالفعل على الرسومات المطبوعة، وليس على أحدث الملفات.

لم تصبح مواصفات الخطوط الملاحية المنتظمة في حد ذاتها أبدًا وثيقة واحدة متفق عليها خلال تلك المرحلة.

كان الأمر أشبه بشيء افترض الجميع أنهم يفهمونه، على الرغم من أنهم لم يكونوا ينظرون إلى نفس الإصدار.